十一的假期,带着夫人第一次踏上了南半球的土地。就像大部分首次来到澳大利亚的人一样,我们选择了最常见的目的地——悉尼和墨尔本。虽然因为一些意外,导致在墨尔本的后半段行程戛然而止,但澳洲给我带来的总体感受依然非常好。就用这“未完成”的3/4篇游记,做一个略有缺憾的记录吧。
先来段点题文字。如果只允许提名一项旅途中最令人印象深刻的东西,那么对于澳洲必然是那里的蓝天。回家翻相册,我最怀念的依然是那无需滤镜的蓝,那想要打包带走的蓝。
奇迹的歌剧院与澳大利亚蓝
Day 1 Hello, Sydney
今次在悉尼预订的第一家酒店是万豪旗下的精选酒店Pier One Sydney Harbour, Autograph Collection。这家酒店依水而建,出门就可以望到悉尼海港大桥和悉尼歌剧院,步行到环形码头不过一刻钟,门口也有公交车去到市区其他地方,地理位置优越,服务态度也是非常nice。
由于坐了国泰的红眼航班,check in之后便去补了个觉。等一觉醒来,阳光依旧灿烂,便出门沿着海岸步行。近距离地观察了大桥,又一路对着歌剧院拍拍拍,把澳洲蓝定格在了相册中。
悉尼海港大桥
Pose摆得很好的鸽子
傍晚在岩石区闲逛,一路上有好多咖啡店、酒吧,游客如织。著名的免税店T Galleria真是小,但一层和三层各有进出的大门,地势清奇。晚餐去了网红店Pancakes on the Rocks,松饼无功无过,倒是美式牛排意外地好吃。
环形码头附近的海关大楼是一幢1885年建成的历史建筑,2005年开放为图书馆。我们到那儿的时候,外墙的灯打开了,很漂亮。
悉尼旧海关大楼
第一天的行程就在全程步行中结束了。回到酒店的路上,对岸的月神公园光彩夺目,远眺也是不错的风景。至于公园本身,看看网上的说明加以了解就好,没必要亲自去。
Day 2 蓝山没有咖啡
蓝山在悉尼以西120多公里处,对于不自驾的我们来说,报一个当地一日团是个唯一的选择。通过飞猪,报了一个小团,自选了晚餐,一天的行程就全部有了着落。虽然少了些自由,但所幸团友们素质都很高(其中还有来澳的留学生),司机也非常热情,这一天的行程挺愉快的。
这一天的第一站,去了一个叫Featherdale的私人野生动物园。园子不大,但澳大利亚独有的那些动物一应俱全。袋鼠、考拉、鸸鹋、澳洲野犬、袋熊、小企鹅、果蝠、鳄鱼……一个小时就能看遍,堪称高效。更神奇的是这还不是走马观花,这点时间里还可以尽兴地喂袋鼠,还能付费摸考拉(的臀部),真心推荐啊。给个建议,在和考拉合影的时候,除了公园的相机,工作人员会帮你用自己的手机做一个备份拍摄,记得把iOS的Live Photo打开哦,会动的萌物撸起来更爽。
有毒的桉树叶吃多了,考拉大部分时间都在睡
拜别这群萌萌的生物,一路向西,终于到了蓝山。在这里,一共有三段缆车的行程带你体验矿山。有普通的大缆车,有刺激的过山车,还有脚底透明的车厢,每段的体验都不同,但都……不太有趣。
下午来到了Katoomba回声谷(Echo Point)。那里是遥望三姐妹峰的最佳地点。不过,不要买谷里的纪念品商店出售的纪念品哦,价格是市区纪念品商店的两倍。
有着诡异传说的三姐妹峰
下山的路上去了小镇劳拉。没什么好逛的,拍了点春樱,吃了个Gelato。之后司机一路狂奔,带我们去了奥林匹克公园。2000年的悉尼奥运会已经印象模糊了,毕竟已经过去了18年之久。
从奥林匹克公园坐Ferry前往达令港,是当天的一段特别的体验。伴着风,我在船尾船头不停地拍,拍岸边的水景豪宅,拍夕阳迷人的光晕。经过这一段,我终于理解了身处水路发达的城市是什么感受。在上海,相关部门也曾经开辟过黄浦江游船通勤的服务,但最终还是停摆了。也只有像悉尼这样靠水路能到各个主要地点的城市,水路通勤才可行吧。
晚上,在达令港的夜色中,我们又吃了一顿牛排餐。回国之后我笑言,在澳大利亚我吃完了一年的牛排配额。其实也不是一句笑话了,毕竟平时在国内我是几乎不吃牛排的。
达令港是个人声鼎沸的地方,但夜景并不比维多利亚港和黄浦江绚丽。事实上,入夜后,除了灯光秀期间,整个悉尼都不怎么明亮。如果要看夜景,不如多多欣赏一下为了迎接进博会而改造过的外滩。这是真心话。
夜间的达令港
Day 3 Shopping Day
这一天为夫人留出了足够的购物时间。悉尼有很多购物点,在这些地方穿梭时,悉尼的交通卡Opal卡就派上了用场。上车拍一下,下车拍一下,每天14澳元封顶,不仅是公共汽车,火车,甚至是渡轮也可以乘坐。
关于购物,只说一句:假如只选一个地方购物的话,去皮特街就够了,名副其实的商业街。
Day 4 铛铛车与墨尔本
一大早从悉尼飞墨尔本。墨尔本是一个公共交通对游客友好度较高的城市。一是从机场出发不用打车,可以坐SkyBus到南十字星车站,并从车站乘坐去往各个主要酒店的免费接驳车。整个路程都是很新的大巴,有充足的行李存放空间,还提供免费Wi-Fi。票价(相对于打车)不贵,甚至可以在淘宝上提前预订(价格更低)。
二是整部市区有非常牛逼的Tram有轨电车系统。重点是,在Free Tram Zone的范围内,坐任何电车去任何一个该区域内的站点都是免费的。这公共福利真是让人惊叹不已。
正因为免费的电车系统,我们在当天下午选择了乘坐35路观光车(唯一保留下的古早的绿皮铛铛车,其他线路都换上更现代化的电车了)巡游城区。而35路线路画出的这个圈,恰好也是免费区的边界。
在墨尔本居住的酒店是Grand Hyatt,步行3分钟就能到联邦广场,步行10分钟可到China Town,周围是梵克雅宝、Gucci、Chanel等各种大牌的门店。
墨尔本不大。有人甚至说,站在联邦广场向四周看一圈,就能把市内的景点都看到。当然这个说法有一点夸张,但很多网红打卡点,比如涂鸦街、火车站、圣保罗教堂等,确实都环绕在联邦广场周围。
不得不提金碧辉煌的弗林德斯大街车站(Flinders Street Station),墨尔本最大的火车站。建于维多利亚时期,号称是墨尔本人约会见面的地标建筑。加上车站前恰好停放的马车,相当穿越。
弗林德斯大街火车站
比起熙熙攘攘的市中心,游客不太多的滨海港区(Docklands)就显得安逸多了。
安静的滨海港区
吃了三天的西餐,我已经有点受不了了。墨尔本的唐人街适时出现,拯救了我的胃口。我们在墨尔本消费了迄今为止最贵的串串、最贵的Coco奶茶,虽然钱包很受伤,但也不失为一段难忘的经历。
Day 5 惊鸿一瞥大洋路
来到墨尔本的第二天,便踏上了心心念念的Ocean Road。同样,由于时间紧,不开车,报了一个小团。事实证明,一天的时间真的不够!一日团的主题就是赶路赶路赶路,然后拍照拍照拍照。所以,有机会的话,一定要多留两天时间在大洋路上,慢慢体会,才不辜负这海风吹拂下的美景。
下面的照片就是一日团常去的打卡点,感受一天的时间是有多赶。
1)靠近Geelong附近的一片野菜地。那个黄色不是油菜花哦,据说是喂牛的饲料 (⊙_⊙)
2)这是网红灯塔小红帽,Google地图上,学名是Aireys Inlet Lighthouse。
3)这是大洋路的起点,一个门面。其实边上可以走下去,有一个沙滩。
4)途中经过的一个小镇Lorner。这个伸向海中的栈道的确很赞,就算路上再赶也要多留一点时间给这里。又一个慢生活的理想之境。澳洲人都在这里钓鱼、吃海鲜,我国游客在这里拍了一圈后匆匆踏上行程,无奈。
5)一个叫Glenaire的小型拍照地。
6)接下来是大洋路的招牌,终于到了十二使徒岩。这也是我在墨尔本看到难得的上洗手间需要排队的热门景点。因为人太多,所以,有机会还是选择直升机吧。不然拍照时取景真的很难的。
7)看完十二使徒岩,一日团会带你去找野生考拉。不用想了,找不到的。然后就是一路狂奔赶回市里。在这之前,还会在一个叫克拉克的小镇上停一下。值得庆幸的是,这个小镇的确有着让人痴迷的景色,而且在落日时分,湖景是属于治愈系的,足以驱散你一天在小巴车上的委屈。
所以,大洋路的这一天,照片拍出来很美,现实还是很……无感的。这是一个华丽的教训,如果美景只是匆匆一瞥,又怎能将其印入心里?最终带走的只有照片,而没有感动。
Day 6-8 酒店发呆
至此我的初次澳洲游就结束了,因为——我在大洋路还扭伤了腿,后面的三天安排全部报废。把Wi-Fi蛋交给夫人去逛街购物,我只能蹭着酒店的网络看iPad。
最后又回到了悉尼,入住本次的第三家酒店——悉尼四季酒店。四季的服务还是OK的,经过与餐厅和客服的沟通,将房费中的自助早餐更换成了等值的Room Dining。
四季酒店早餐
也感谢国泰航空,把我从悉尼推回上海,从安检、转机、提取行李都有工作人员一路陪伴。下次我再也不会一边操作手机一边下台阶了。
还有一点,如有可能,最好是悉尼进墨尔本出,因为每次在机场和酒店间通行的交通费实在太贵了,尤其一个脚受伤的我,还需要全程打车。教训是深刻的,我的信用卡在哭泣。
也正因为此行没有尽兴,我耿耿于怀至今。更何况,在心愿清单上还有大堡礁,还有西澳,还有塔斯马尼亚,甚至还有新西兰……南半球,终有机会再见的。