今治市来岛大桥拍摄的濑户内海

写这篇文章的初衷，是因为读到朋友圈的一篇红文《为何有那么多人去日本旅游》。回想我自己，从第一次东京之行后就一发不可收拾地成为了日本游的常客，但好像从来没有正儿八经地写篇游记。那么，不如借这个机会，从我个人的角度说说，日本作为一个目的地，为何会让人流连忘返吧。

奈良春日大社

Part 1 山和海的彼端

旅行者最乐见的风景，莫过于山水了。海岛有水，内陆有山。而日本四面环海，陆地多山，可以兼顾大多数人对于山林与海风的幻想。对于大部分人而言，如果能找到一个行山和看海得兼的海滨城市，登上一个制高点，远眺海天一色，将整个城市尽收眼底，不啻为一桩乐事。 所幸这样的城市，在日本的地图上并不难找。例如，镰仓。镰仓是大多数人心头的明珠。它有太多太多的故事，无论是《灌篮高手》带来的情结，还是《海街日记》种下的草，都给人一次去那儿的理由。

镰仓长谷寺远眺

Part 2 那么多色彩 自带滤镜

镜头下的风景，是旅行的记录也是累积下来的精神财富。翻开iPhone相册，滑动到在日本拍摄的那几行照片，会发现它们总有着协调一致的代表色。春沐粉樱烂漫，夏看荷叶连碧，秋赏红叶浸染，冬迎雪花漫天。这就是四季分明的日本。不管哪个季节，总有一些景点在召唤你，并且告诉你“过时不候、错过就再等一年”。

深秋的京都东福寺

夏日的上野公园不忍池

我们常在旅行主题的公众号里看到“上帝打翻了调色板”的说法。的确，那些景点绚丽多彩，令人大饱眼福。而在日系滤镜下的四季，颜色是颇为克制的。妖娆、艳俗，这些形容词完全不会出现在你的镜头里。一花一木一世界，色彩斑斓却不嘈杂。

樱花季的建长寺

雪中的日光二荒山神桥

Part 3 まもなく東京駅です

去了世界上的好些地方，只有在做日本旅游攻略的时候，在交通这一块上是最省心的。虽然开始的时候，JR、新干线、电车、地下铁、私铁等各种专有名词让人感到有些手足无措，但越复杂的体系意味着越发达的公共交通。在大多数国家和地区，出租车都很昂贵，日本也是如此。可是因为有了公共交通，出行这个最大的难题也变得相对轻松了起来。

江之电

发达的铁道系统，还形成了独特的电车文化。在做攻略时，把乘什么车、买什么周游券、怎么换乘更高效等问题好好研究一番，成为了行前一件很有意思的事。而在旅途中，踏上古早感十足的火车，在几乎无人值守的小站上拗着造型等风来，都会成为一段难忘的回忆。

我本人算是个喜欢研究城市地铁的人。身处魔都上海，没事儿时会打开地铁app，查查怎么换乘最方便，看看最近又开通了哪几条线路。东京的地下铁绝对是一个庞大的研究课题。独特的汉字命名线路，复杂的都营、市营体系，以及与JR/私铁的换乘，每一个点都能写上好多攻略。

伊予铁路梅津寺站

Part 4 后来 我们消失在人海

谁都不想到了景点，发现人满为患，只能挤破脑袋凑近风景，并用肉眼过滤其余的游客。可是在旺季和热门景点，摩肩擦掌的情况不可避免。尤其近年来赴日游客数量井喷，热门景点人潮汹涌的情况颇令人无奈。不过，相对有序整洁的环境，会让等待的人群少了一些戾气，甚至于使得拥挤的人潮也成为一道风景。

充满未来都市感的大阪心斋桥

岚山天龙寺庭院观景者众多

当然，通过网络上的各路大神分享，我们可以发现不少小众的去处。可能是渺无人烟的离岛，也可能是鲜有访客的寺庙，或是一座体现了日式侘寂审美观的美术馆。无论人多，人少，旅途中的惊喜，总是不一而足。

Part 5 汤 美食 咖啡 酒

旅行的另一个乐趣是享受生活。在岛国，享受生活的方式可以是一处氤氲的温泉，可以是一碗朴实的拉面，或者，边酌梅酒边泡脚。

道后温泉泡脚池

网红咖啡店、抹茶冰激凌、二次元下午茶，这些自带网红属性的去处，也是行程里值得安排的打卡地点。我并不反对打卡旅行的方式，借用前人的经验让自己的旅程更加完善，并没有什么问题。中文网络里，日本旅行的攻略已经非常完备了，不管是交通还是饮食，资讯相当翔实。跟着这些经验，去好好感受生活吧。

总结

常说旅行的意义在于发现美。日系审美的魔力吸引着我们。时节轮替，不同风情的美，值得多刷。不想那么多，不带预设的立场，怀着一颗发现美的心去旅行，这才是人生啊。